 Ми протестували бензин з різних АЗС і з'ясували, де продають якісне паливо, а де можна нарватися на фальсифікат.
Низька якість бензину в Україні - проблема, про яку не говорить тільки ледачий. Особливо стараються механіки-мотористи, списуючи більшість неполадок на погане паливо і постійно повторюючи автомобілісту: вибирай, де заправляє. Але на практиці розібратися в те, на якій заправці бензин хороший, а на який - поганий, складно. Адже зараз більшість АЗС красиво оформлені, майже скрізь стоять заправники в уніформах, а вздовж доріг світиться реклама «Заправляйся якістю у нас». Але чи справді яскравою вивісці відповідає відмінну якість, а на самотньо стоїть на околиці міста заправці без дизайну з цінником «на 50 копійок дешевше» обов'язково заправляють шкідливою для двигуна бодягою? Крім того, чому вартість «п'ятому» на різних брендових АЗС відрізняється на 30-40 копійок?
ЦІНОВІ хитрості.
Опитані нами фахівці кажуть, що хорошого літр бензину марки А-95 повинен коштувати близько $ 0,94-0,97 (7,6-7,9 грн.). За словами голови об'єднання «Укрнафтохімпереробка» Володимира Ємеліна, якщо паливо продають дешевше, то заправка, швидше за все, продає фальсифікат. Щоправда, директор консалтингової агенції «А95» Сергій Куюн розповів нам, що деякі оператори ставлять цінову планку нижче за рахунок економії на податках. Так, за словами експерта, деякі торговельні мережі отримують дешеве паливо з заводу за заниженою ціною, але НПЗ продає його як компонент КБ95 посереднику, який фальсифікує документи, додає присадки і продає компонент з підвищеним вмістом сірки на АЗС під видом дешевого, але бензину (акциз на бензин складає 110 євро / т, а на КБ - всього 20 євро / т). Також Сергій Куюн попередив нас, що на ринку завжди є АЗС, де продають відвертий фальсифікат - замість бензину в бак заливають сурогат із з'єднань бензолу, толуолу, ацетону, нафталіну і тому подібних горючих речовин. Причому, рецепт у кожного шахрая може бути свій - залежно від того, яку хімію вдалося купити подешевше.
Що перевіряє.
Щоб з'ясувати, що заливають у бак під видом 95-го, «Сьогодні» замовила тест палива з різних АЗС у випробувальному центрі паливно-мастильних матеріалів транспортного університету. Зазначимо, що такий параметр, як октанове число, ми не перевіряли: його легко довести до норми за допомогою присадок. А от інші показники підробити складно. За ним ми і перевіряли відібрані проби.
Фракційний склад. У бензин входять кілька фракцій з різною температурою кипіння. Рецепт повинен строго відповідати ГОСТу, інакше відразу виникають проблеми з мотором: падіння потужності, димність, скрутний старт, а також підвищений знос.
Сірка і свинець. При згорянні сірка перетворюється в сірчану кислоту і руйнує деталі двигуна, вихлопні системи і каталізатор. А перевищення концентрації свинцю в бензині збільшує токсичність вихлопу, відкладення на свічках і клапанах, поломки каталізатора.
Бензол. Сильний канцероген для людини і отрута для двигуна, перевищення якого змиває масляну плівку - мотор може загинути навіть з однієї заправки.
Ароматичні вуглеводні. Смолисті речовини, перевищення яких швидко приводить до нагароутворення в двигуні.
МЕТОДИКА ВІДБОРУ
Для того щоб до нас не було претензій щодо правильності відбору проб, ми попросили допомогти експертів з консалтингового агентства «А-95». Виявляється, просто налити бензин в пластикові пляшки і відвезти їх до лабораторії не можна. На АЗС, згідно з інструкціями, можуть налити тільки у металеву тару, а у випробувальному центрі паливно-мастильних матеріалів транспортного університету беруть проби в скляних літрових пляшках.
Забивши багажник каністрами й склотарою, ми вирушили на автозаправні станції і скрізь просили налити по 2 л звичайного А-95 і переливали з каністри в пляшки.
Відзначимо, що цілі перевірити будь-яку конкретну заправку у нас не було - ми просто їхали і заправлялися по ходу руху на протязі маршруту Столичне шосе-Чапаєвка, потім розвернулися і проїхалися по Набережно-Луговій-Куренівка-Виноградар-Стеценко-Мельникова. Обирали, природно, АЗС під різними брендами - WOG, Shell, ANP, «Формула» (колишня «УкрТатНафта»), «Укрнафта», «Лукойл», КЛО і дві бизимянние АЗС - було цікаво дізнатися, як відрізняється паливо за різною ціною. Підкреслимо, що в лабораторію вирушили зашифровані під номерами зразки - який бензин з якою заправки, знали лише ми. Так що все чесно.
1. WOG. Старонаводницька, 59
Оскільки ми тестували звичайний 95-й бензин (без приставки «Євро»), то при заїзді на цю заправку виникло питання «брати-не брати пробу». Справа в тому, що нам запропонували лише фірмове паливо «Мустанг», але просто «п'ятому» тут не продають, а за літр просять 7,98 грн., Що відповідає ціні звичайного А-95 на брендових заправках. Вирішивши, що під виглядом фірмового тут продають звичайний 95-й, ми пробу все ж таки взяли. Але результат здивував: паливо перевищило параметри звичайного 95-го за українськими стандартами і відповідає якості Євро-4 - 0,001% у сере, 0,68% по бензолу і 37,7% у ароматики. Фракційний склад - також норма.
2. Shell. Столичне шосе, 31 / 1
На цій заправці у нас одразу запитали: чому тільки два літри і в каністру? Чи не перевірка чи що? Довелося «чесно» зізнатися, що потрібно бензопилу на дачі заправити. Повірили. Але експерт, коли ми переливали пальне з каністри в пляшку, сказав, що пахне паливо дивно - сильно віддає присадками. Втім, в лабораторії нас заспокоїли - і по фракційного складу, і за кількістю сірки, і по бензолу паливо повністю відповідає українським стандартам. Щоправда, забігаючи наперед, відзначимо, що аналогічна якість показали і більшість інших учасників ринку.
3. ANP. Проспект Науки, 171
Експерт агентства «А-95» просив щодо заправок цієї мережі бути обережними - ціна відрізняється від інших брендових АЗС майже на 30 копійок, і з цієї причини на ANP лежить підозра в продажу КБ замість бензину. Однак результати експертизи побоювання не підтвердили - бензин повністю вписався в українські норми.
Правда, усе виявилося не так просто - нормам бензин відповідає, але будь-яка «запас» відсутня. Тобто, якщо за стандартом кількість сірки не повинно перевищувати 0,015%, то проба показала рівно 0,015%. Як зазначив Микола Худолій, в товарний бензин могли додати трохи компонента.
4. «Укрнафта». Столичне шосе, 104 / 2
Бензин на цій заправці також виявився трохи дешевше, ніж на більшості АЗС (на 25 копійок). За аналогією у нас також виникло стосовно нього підозру. Результати лабораторної експертизи показали, що, як і в попередньому випадку, бензин вписався в українські норми на межі - до перевищення по срібла не вистачило лише 13-ти тисячної відсотка. «Я можу припустити, що цей бензин завезли з того ж НПЗ, що і попередній, - прокоментував Микола Худолій, - паливо нормальне, але якщо в автомобілі стоїть новітній двигун рівня вище Євро-3, краще вибирати паливо дорожче».
5. «Формула». Столичне шосе, 98
Раніше ця АЗС називалася «УкрТатНафта», але з недавніх пір вивіски з літерами змінили на смайли, а назва - на «Формула». Позначилося Чи це на якості? Результати перевірки показали, що паливо повністю відповідає стандарту, причому, на відміну від сусідніх АЗС, за сірчистого залишився невеликий запас у 1 сотих відсотка. Аж ось, бензолу запас досить невеликий, як і за показниками кількості ароматичних вуглеводів. Однак заправлятися можна спокійно - неприємностей у автомобіля після заправки цим бензином не виникне. Але бентежить ціна: викладаючи 8 грн. за літр, хочеться, щоб якість була трохи вище.
6. Лукойл. Столичне шосе, 99
Автозаправний комплекс в цьому місці знаходиться багато років. На наше запитання, чи була за роки роботи хоч одна претензія до палива, продавець негативно похитав головою і спокійно поставився до нашої загрозу «перевірити». Лабораторні дослідження показали, що боятися йому дійсно нема чого - паливо із запасом вписується в українські стандарти. Але є зауваження, аналогічне претензіями до АЗС мережі «Формула»: літр бензину коштує майже 8 грн., А кількість бензолу на тому ж рівні, що у заправок, що торгують таким же 95-м бензином за ціною на 25-30 копійок дешевше.
7. ТНК. Камишинська, 4
Незважаючи на те що бензин на цій заправці недешевий - майже 8 грн., - Його якість виявився на середньому рівні. Якщо по сере відповідає всім стандартам із запасом, то кількість бензолу у заправки відповідає рівню більш дешевого бензину, як на «Укрнафті» та ANP. Проте все одно заправлятися цілком можна - двигун таке паливо не зашкодить. Відзначимо, що додатково ми збиралися перевірити і якість бензину на АЗС мережі «Золотий Гепард», але всі опитані нами експерти запевнили, що сенсу в цьому немає: ці мережі належать одному власникові, відповідно, паливо на них везуть з однією і тією ж нафтобази.
8. КЛО. Скляренко, 5-б
Результати перевірки палива на цій АЗС, розташованій на Куренівці, збентежили. Справа в тому, що з такого важливого показника, як сірка, бензин майже відповідає євронормам, а от кількість ароматичних вуглеводнів виявилося в ньому підвищеним, бензол з працею вписався в норму. Відразу зіпсувати таким паливом двигун неможливо, але якщо заправлятися їм регулярно, через рік-півтора можуть початися проблеми з сальники, прокладки та іншими подібними деталями двигуна. Крім того, бензин з такими характеристиками призводить до підвищеного нагароутворення на клапанах і кільцях.
9. АЗС на вул. Стеценко, 21 (промзона)
Сама заправка прихована від сторонніх очей за промисловими будівлями, але, оскільки поруч розташована популярна у таксистів за рахунок дешевизни газова АЗС, водії часто заїжджають і сюди - залити дешевого бензину, вважаючи, що мотору все одно, на чому прогріватися до перемикання на газ. При відборі проби ми з експертом закрили носи - паливо страшенно смерділо меркоптановой сіркою. Збентежив і колір - отруйний, темно-жовтого відтінку. У лабораторії нам розповіли, що це не бензин, а відходи хімпроізводства. Сірчистого перевищена в 50 разів, ароматика зашкалила, а масова частка бензолу збільшена в 9 разів! Для мотора це чистий отрута!
10. АЗС. Мельникова, 50
Ця АЗС знаходиться зовсім поряд з телецентром і при нас заправлялися знайомі телевізійники на сучасному дорогому автомобілі - дізнатися, що це вони такого залили, було особливо цікаво. Як і на попередній заправці, бензин був темного відтінку, але не жовто-чорного кольору, а навпаки, чорно-жовтого. Смерділо ще сильніше і навіть сумнівів у тому, що це підробка - не було. У лабораторії констатували перевищення сірки в 62 рази, бензолу - в 9,5 разів, а ароматика зашкалювала, як і на попередній заправці. Заправка авто таким паливом - вбивство двигуна з особливою жорстокістю. |
