Головна » 2009 » Листопад » 10 » Газ або олія - вибираємо стійки.
16:35 Газ або олія - вибираємо стійки. |
Газ чи олія (мастило) Рано чи пізно, кожен автолюбитель стикається з проблемою, - які
амортизатори поставити замість відпрацьованих старих. Вітчизняний ринок
амортизаторів настільки різноманітний, що легко і заплутатися в
достатку виробників. А їздити на автомобілі з несправними стійками не
тільки неприємно, а навіть ризиковано - машина стає некерованою, погано
тримається на дорожньому полотні, постійно веде вбік, помітно
знижується ефективність гальмівної системи.
Та й як бути, раніше стояли звичайні гідравлічні (масляні)
амортизатори, а колеги по роботі рекомендують поставити сучасні -
газові. Деякі вітчизняні автолюбителі вважають за краще міняти
амортизатори відразу після придбання нового автомобіля. Наскільки це
доцільно, які амортизатори краще - газові чи масляні, а може бути, є
альтернатива і тим і іншим - сьогодні ми з вами в цьому розберемося,
спираючись на власний водійський досвід та поради фахівців.
А навіщо вони взагалі потрібні ...
Такої думки дотримуються деякі вітчизняні автолюбителі,
стверджуючи, що амортизатори не потрібні, головне пружини. Саме вони,
на їхню думку, підтримують кузов автомобіля під час руху, пом'якшують
дію на автомобіль всіх нерівностей доріг. Так, дійсно, підтримка кузова
це прерогатива пружин, а амортизатори служать для того, щоб зменшити
кількість коливань пружин і зробити їх хід плавним. Якщо б на
автомобіль встановлювали тільки пружини, то ви б відчували себе в
салоні такого автомобіля під час навіть повільного руху, як іграшка на
пружині. У такому разі про безпеку і хорошому зчеплення коліс
автомобіля з поверхнею дорожнього полотна довелося б просто забути.
Гідравлічні (масляні) амортизатори
Майже всі легкові автомобілі вітчизняні автовиробники комплектують
гідравлічними (олійними) амортизаторами. Нагадаю, раніше на легковики
встановлювали або фрикційні, або стрічкові амортизатори. Сучасні гідравлічні стійки являють собою систему двосторонньої
дії. Вона зменшує амплітуду коливань підвіски, як при повному її
стисненні, так і під час її розслаблення. Досягається це за рахунок
масла, яке, рухаючись з однієї частини амортизатора в іншу, приймає на
себе опір пружин, тим самим, гасячи їх руйнівну силу. Складається
гідравлічний амортизатор з робочого циліндра, штока з поршнем,
компенсаційної камери, що направляє втулки і амортизаційної рідини -
масла.
Головним недоліком гідравлічних стійок є наявність повітряної
суміші в компенсаційної камері. У випадку, коли в камері низький рівень
повітря або він взагалі відсутній, ефективність роботи амортизаторів
дорівнює нулю. У зворотному випадку, коли повітря надто багато,
амортизатор теж не буде справлятися зі своїми обов'язками - він буде
просто провалюватися (скорочуватися і розтискати без опору). Також негативною рисою масляних амортизаторів є їх погана
тепловіддача. Під час тривалої їзди, з-за поганих умов охолодження
олійна рідина в амортизаторах перегрівається, тим самим, втрачаючи свої
сполучні властивості, а отже, знижується і ефективність роботи стійок.
Під час руху по не якісним дорогам навіть на невеликій швидкості кузов
автомобіля починає трохи розгойдувати - це ні скільки не небезпечно, в
більшій мірі неприємно.
Не рекомендується швидко їздити поганими дорогами на автомобілі,
який обладнаний гідравлічними стійками. З-за частого і різкого
переміщення поршня на його робочої поверхні створюється напружене поле,
яке сприяє утворенню кавітаційних бульбашок - одним словом може стати
причиною спінювання олії.
У такому випадку, олія, змішуючись з бульбашками повітря,
перетворюється в емульсію, що призводить до зниження в'язкості масла,
внаслідок чого амортизатор взагалі виходить з ладу і припиняє
справлятися з покладеними на нього обов'язками.
До переваг даного виду амортизаторів, можна, безперечно віднести
їх вартість - найбільш доступні на ринку амортизаторів, досить невеликі
за габаритами, стійкі до зовнішніх негативних чинників.
Газові амортизатори
Кілька років тому, на зміну м'яких гідравліці прийшли сучасні -
газонаповнені. Вони працюють жорсткіше, але відрізняються більш
стабільною роботою і великим терміном експлуатації.
На відміну від своїх побратимів, компенсаційну камеру даних
амортизаторів заповнює не звичайний повітря, а газ, який в неї
закачують під дуже великим тиском-до 28 атмосфер. Додатково до цього,
щоб ізолювати газ від масла, камеру розділили спеціальною мембраною.
Застосування такої технології, звело ймовірність спінювання масляної
рідини до мінімумі - адже чим вище тиск в маслі, тим вище його сполучні
властивості і температура його кипіння.
Завдяки високому тиску, поршень амортизатора завжди знаходиться
в стиснуті стані. Це дає можливість набагато швидше реагувати на
недоліки вітчизняних доріг. Мало того, однотрубних амортизатор, на
відміну від гідравлічного двотрубному, краще охолоджується, отже,
стабільніше працює і краще справляється з покладеними на нього
обов'язками. Газонаповнені амортизатори жорсткіші в порівнянні з масляними. В
основному, ними комплектуються автомобілі спортсменів і тих
автолюбителів, для яких спокійна їзда не до душі.
Ще однією перевагою газових амортизаторів є можливість
встановлювати їх в різному напрямку (як горизонтально і вертикально,
так і під різним кутом нахилу). Нагадаємо, що гідравлічні встановлювати
в такі положення категорично заборонено.
До недоліків газозаполненних амортизаторів можна віднести їх
досить високу вартість, складність виробництва, менший комфорт і досить
великі навантаження на кузов автомобіля. Остання особливість негативно
позначається на стані кузова, зменшує міцність всіх металевих деталей,
швидше виходять з ладу підшипники, кульові опори.
Газ чи масло?
Почнемо з того, що поганими і хорошими амортизатори не бувають.
Все залежить від професійних навичок водія, вміння обслуговувати
автомобіль, його стану. Та й від стану дорожнього покриття багато чого
залежить. Як кажуть бувалі автолюбителі - для кожної дороги свої амортизатори.
Кожен автолюбитель, ставлячи ту чи іншу модель амортизаторів,
прагне збільшити комфорт і керованість автомобілем. Але як би там не
було, ці два показники протилежні один одному - покращуючи один з них,
ми автоматично погіршуємо інший. Кожен автолюбитель має власний стиль
управління і думка про рівень комфорту і жорсткості підвіски - рівень
жорсткості підвіски, який влаштовує одного водія, може викликати
обурення у іншого.
Тому, якщо знайомі автолюбителі наполегливо радять ті чи інші
амортизатори, кажучи, що газонаповнені стійки краще масляних, не варто
з ними погоджуватися. Так, дійсно, вони непогано справляються зі своїми
обов'язками, але показати свої переваги газові амортизатори можуть
тільки під час спортивних змагань. Дивлячись на стиль їзди «рядових»
автолюбителів і стан наших доріг - гідравлічні амортизатори те, що
потрібно.
На боці гідравліки знаходиться і їх вартість - масляні
амортизатори стоять на порядок нижче газо наповнених. Що стосується
газових амортизаторів, то на їхньому боці, безумовно, кращий рівень
управління. Уявіть собі картину - ви їсте і спереду вашого автомобіля,
перебігає дорогу пішохід. Ви, звичайно ж, гальмуєте - автомобіль
зупиняється в лічених сантиметрах від нього. Якщо б на вашому авто
стояли гідравлічні стійки, то пішохід зараз знаходився десь в районі
заднього моста. На відміну від гідравліки, автомобілі з газонаповненими
амортизаторами мають менший гальмівний шлях. Не варто ставити газові
амортизатори на старі автомобілі, зокрема на вітчизняні моделі - рік
їзди на таких амортизаторах зруйнує її остаточно.
Так що вибір за вами! |
|
Переглядів: 708 |
Додав: pistalet
| Рейтинг: 2.0/1 |
| Всього коментарів: 2 | |
0 2
remontnik (30.03.2010 09:12)
Вы запланировали наконец-то начать дизайн офиса или косметический ремонт квартиры, но пока не определились, в какую компанию обратиться? Такие слова как «штукатурка», «электромонтаж», «ламинат» все еще звучат для Вас как ругательные высказывания, а проведение ремонта квартиры вызывает неподдельный ужас? Тогда выкиньте из головы свои кошмары! Строительно-ремонтная фирма «Московский мастер» без посредников произведет ремонт квартиры и офиса, любой вид отделочных работ вплоть до составления дизайн-проекта с учетом планировки Вашей квартиры. «Московский мастер» – это ремонт квартир в городе Москва. Заказчикам всегда нравилось, что все наши сотрудники действуют под девизом: «Любому клиенту – все самое лучшее!». Контактная информация Remont21.RU, (916)181-73-06
|
0 1
olena-online (21.02.2010 07:02)
чому б і ні:)
|
|
|
|
|
|